Québec prévoit 640 M$ d’ici 2028 pour les infrastructures de transports en Chaudière-Appalaches

Le gouvernement du Québec prévoit investir plus de 640 M$ dans les infrastructures de transport de la Chaudière-Appalaches entre 2026 et 2028.

Les sommes, annoncées mardi par le ministre responsable de la région, Samuel Poulin, s’inscrivent «dans un rattrapage routier très important» et serviront notamment à lancer de nouveaux chantiers et à poursuivre des projets déjà amorcés.

Le ministre Poulin a averti les usagers de la route, un «festival de chantier» est à prévoir sur le réseau routier de la région au cours de la prochaine saison estivale.

Il y aura encore une fois cet été un festival de chantier sur nos routes. Ça demande beaucoup de patience de la population. On le sait parce que souvent ce sont des détours de plusieurs kilomètres. Parfois, ça peut impacter aussi le transport scolaire. Alors la collaboration avec le milieu scolaire, avec les municipalités est extrêmement importante.

Parmi les travaux prévus figurent l’élargissement de l’autoroute 20 entre les kilomètres 315 et 325, sa reconstruction en béton entre Lévis et Saint-Apollinaire, ainsi que des interventions sur les routes 263 à Saint-Fortunat et 108 à La Guadeloupe.

La réhabilitation du chemin de fer Québec Central entre Vallée-Jonction et Thetford Mines est également au programme. À ce sujet, le député de Beauce-Nord, Luc Provençal, a indiqué que les équipes du ministère travailleront principalement sur le tronçon 3, compris entre Vallée-Jonction et Tring-Jonction. Les travaux devraient se poursuivre jusqu’en novembre. Quant au quatrième tronçon, entre Tring-Jonction et Thetford Mines, un appel d’offres devrait être lancé au cours de l’année, a précisé la députée de Lotbinière-Frontenac, Isabelle Lecours.

Le ministère des Transports et de la Mobilité durable prévoit aussi lancer une étude sur la mobilité interrives à Saint-Georges. Annoncée en juin dernier, celle-ci vise à évaluer les solutions pour améliorer la fluidité entre l’est et l’ouest de la municipalité.

Ils ont dit au sujet des travaux dans leur circonscription…

Luc Provençal, député de Beauce-Nord

Entre autres, les travaux qui vont être faits à Sainte-Elzéar, ce sont des travaux majeurs. Les travaux qui seront faits à Saint-Odilon-de-Cranbourne, ce sont des travaux qui sont attendus depuis longtemps. On finalise les travaux sur la 216 à Tring-Jonction. Tous les travaux qui vont être faits sur la route du Golf, le réasphaltage, qui est une bonne chose, parce qu’il ne faut pas oublier qu’il y a quand même un club de golf et un hôtel. Donc, c’est toujours agréable pour les gens qui veulent s’y rendre, d’avoir une route qui est très carrossable. Après ça, on a pu clarifier avec cette programmation-là les travaux qui seront à venir aussi en 2027. Je pense entre autres, à la route du Vieux-Moulin à Saint-Isidore. On a eu de bonnes discussions avec la mairesse pour bien comprendre les enjeux de part et d’autre. De façon générale, je suis très content de la programmation parce qu’on répond à certaines urgences. Comme on a répondu à des urgences cet hiver avec le pont qui a été refait à Sainte-Marie du côté est dans le secteur du parc, où ça a pris un budget d’urgence pour refaire le pont. Alors moi, je suis très content du dialogue que j’ai avec les gens du ministère des Transports. J’ai toujours une excellente écoute de leur part et on réussit à trouver des solutions à court, à moyen et à long terme.

Samuel Poulin, député de Beauce-Sud

La 108 à La Guadeloupe, alors ça, je l’ai travaillé. Il faut savoir qu’on a fait la 108 entre Saint-Évariste-Courcelle, qui était due, on a mis 9 millions de dollars. On a refait du côté de Saint-Éphrem. Si on s’en vient, on a fait une partie des 40 arpents aussi entre Saint-Benoît. Mais il restait la 108 à La Guadeloupe, alors ça débute. Je le souhaite dans les prochaines semaines. Alors, on devrait lancer l’appel d’offres et tout. Et après ça, c’est la 269 à La Guadeloupe qui est toujours budgétée. Mais on a des enjeux d’entente aussi avec des propriétaires de terrain. Donc, si on peut commencer cet été, on va le faire. Sinon, ce sera l’an prochain. Également, l’étude interrive de circulation à Saint-Georges pour un second pont, elle sera lancée dans les prochaines semaines. On avait déjà fait l’annonce. Puis l’étude de circulation nous disait que d’ici 2035, ce sera inévitable. Alors on lance ceci. Et sinon, bien, on a quand même beaucoup de travaux qui ont été complétés cette année. Qu’on pense à Saint-Prosper, à Saint-Éphrem et à tout. 

Stéphanie Lachance, députée de Bellechasse

On a plusieurs chantiers en marche et des chantiers qui étaient importants et qui étaient attendus. Je vous donnerais l’exemple de Buckland, où c’est un dossier qu’on travaille et qui n’est pas simple parce qu’il y a des canalisations et il y a une partie qui relève de la municipalité. Et cette année, une première phase des travaux sera réalisée pour mettre à niveau, évidemment, l’infrastructure routière et une partie des travaux de canalisation qui relèveront du ministère. On a aussi des travaux qui étaient extrêmement attendus, ceux de la 281 à Saint-Raphaël, entre autres choses. C’est un 6 km, donc c’est quand même important pour notre municipalité. Et il y aura des travaux aussi en préparation un petit peu partout sur le réseau. La liste est maintenant disponible à partir de ce moment. Donc, si vous avez des questions, ça me fera plaisir d’y répondre de manière plus pointue. 

Liste des investissements 2026-2028 dans la région de la Chaudière-Appalaches