La règlementation entourant le transport de sols amiantés est « coûteuse, incohérente et périmée »

Boris Chassagne | 26 juin 2026 | 09:39
(Photo: Pixabay)

Le candidat du Parti libéral dans Lotbinière-Frontenac, Ludovic Beauregard, estime qu’il est grand temps de revoir la réglementation entourant le transport de sols amiantés.

Piqué au vif par un incident récent impliquant un camion de transport de sols contaminés, M. Beauregard tient à relancer le débat autour de cette règlementation qu’il estime caduque. Et il demande au gouvernement du Québec de revoir sans délai la réglementation provinciale entourant la gestion des sols amiantés afin de mieux protéger les citoyens, réduire les coûts qui y sont associés.

Une règlementation qui met à risque les infrastructures routières et les citoyens

« Lorsque des centaines de camions circulent chaque jour sur nos routes pour transporter des sols, nous avons le devoir de nous demander si cette façon de faire est réellement la meilleure pour protéger les citoyens. Si l’on considère que ces sols représentent un risque tel qu’il faut absolument les retirer, pourquoi serait-il préférable de les transporter sur des milliers de kilomètres à travers nos municipalités? Cette logique mérite d’être revue. »

M. Beauregard rappelle que des centaines de camions circulent chaque jour sur les routes de la région, chargés de sols amiantés provenant des travaux de réhabilitation du chemin de fer Québec Central. S’il appuie sans détours le retour du chemin de fer Québec Central, M.Beauregard a les chiffres en tête.

Des dizaines de milliers de voyages… et plus de 100 millions de dollars

Pour le seul tronçon entre Tring-Jonction et Thetford Mines, l’application de la réglementation actuelle représenterait, affirme M. Beauregard, environ 90 000 voyages de camions, générant des coûts supplémentaires estimés entre 100 et 120 millions de dollars. Et cela a aussi un impact sur les coûts des travaux publics car « chaque dollar dépensé inutilement pour déplacer de la terre est un dollar qui ne sert pas à réparer nos routes, moderniser nos écoles ou améliorer les services à la population. »

Les citoyens sont eux aussi irrités par ce transport incessant. Une pétition citoyenne a été déposée à cet égard auprès de la Ville de Thetford Mines.