La TREMCA «vivement préoccupée» par les nouvelles modalités de financement du transport collectif

La Table régionale des élu·e·s municipaux de la Chaudière‐Appalaches (TREMCA) se dit «vivement préoccupée» face aux nouvelles modalités du Programme d’aide au développement du transport collectif (PADTC) 2025-2027.

Selon elle, ces nouvelles modalités sont susceptibles de fragiliser l’offre de services dans plusieurs MRC de la région.

«Plusieurs MRC documentent déjà des manques à gagner significatifs, susceptibles d’entraîner des réductions de service, voire la remise en question de la viabilité de certains services, particulièrement en milieu rural», souligne la Table par voie de communiqué.

Les élus régionaux mentionnent des inquiétudes relativement à «la modification importante des règles de calcul de l’enveloppe Développement, qui ne reconnaît plus pleinement les gains de service obtenus depuis 2019», aux «plafonds limitatifs des enveloppes Développement (5 %) et Bonification (4 %)» ainsi qu’à «l’absence d’indexation du programme depuis 2019» et au «délai de communication des nouvelles modalités, qui a limité la capacité d’ajuster les services et les budgets de manière responsable».

La TREMCA demande au ministère des Transports et de la Mobilité durable d’apporter «des correctifs rapides», incluant un financement plancher basé sur le financement de 2024, une indexation du programme et l’instauration d’une période de transition.

«Le transport collectif en région n’est pas un luxe : c’est un service essentiel qui permet à des milliers de personnes d’accéder au travail, aux soins et aux services de base», a insisté le président Daniel Turcotte.