Le Bloc québécois demande une meilleure protection des droits des passagers aériens

Boris Chassagne | 25 mai 2026 | 13:57
Un avion d'Air Canada prend son envol depuis l'aéroport Montréal-Trudeau. Photo prise le 13 septembre 2024. (Photo: LA PRESSE CANADIENNE/Christinne Muschi)

Le porte-parole en matière de transport pour le Bloc québécois, Xavier Barsalou-Duval, a décrié lundi le changement effectué par Ottawa dans le traitement des plaintes des passagers aériens, qui pourrait être effectué par un arbitre tiers plutôt que par l’Office des transports du Canada (OTC). 

Le Bloc québécois demande aussi le retour de la réforme de la Loi sur les transports du Canada proposée en 2023 par le ministre des Transports, qui aurait renforcé les droits des passagers en plaçant plus de responsabilités sur les transporteurs aériens et élargi l’autorité de l’OTC. 

Présenté dans la mise à jour économique du printemps 2026, le nouveau processus enlèverait des mains de l’Office le traitement des plaintes et le confierait plutôt à des arbitres externes, sous la responsabilité du ministre des Transports. Cette mesure vise à réduire l’arriéré de l’OTC comptabilisant plus de 97 000 plaintes en date du 1er mai 2026. «Ça m’inquiète beaucoup de voir le ministre des Transports abdiquer ses responsabilités», en donnant aux compagnies aériennes tout ce qu’elles veulent plutôt que de les mettre à l’ordre, a regretté M. Barsalou-Duval.

Le député souligne également la similarité entre le nouveau système de traitement des plaintes proposé et un projet pilote, lancé par Air Canada au début du mois d’avril, qui proposait une voie alternative de traitement des plaintes par un arbitre indépendant. «Je trouve ça particulier de voir un gouvernement implanter la volonté d’une compagnie aérienne. Le gouvernement devrait être au service des citoyens et non pas au service explicitement d’Air Canada», a-t-il avancé.