L’Office des transports du Canada autorise la voie de contournement de Lac-Mégantic
LA PRESSE CANADIENNE/Ryan Remiorz Le projet de construction de la voie de contournement ferroviaire de Lac-Mégantic franchit une nouvelle étape. L’Office des transports du Canada indique jeudi l’avoir autorisé, affirmant que son emplacement est «convenable» et qu’il servira les économies régionale et nationale.
La demande, présentée par la Compagnie des chemins de fer du Canada-Pacifique (CPRC), au nom des Chemins de fer du Centre du Maine et du Québec Canada (CMQR), vise la construction d’environ 12,5 kilomètres de nouvelle ligne ferroviaire qui permettra de détourner le trafic ferroviaire du centre-ville de Lac-Mégantic.
La ville de l’Estrie avait été le théâtre d’un déraillement de train transportant du pétrole brut, en juillet 2013, causant la mort de 47 personnes et rasant une partie du centre-ville.
La Ville de Lac-Mégantic avait alors proposé la construction d’une voie de contournement ferroviaire, un projet que les gouvernements du Québec et du Canada se sont engagés à financer en 2018.
Le ministre fédéral des Transports, Steven MacKinnon, a annoncé en septembre dernier que le projet passait à la phase d’évaluation, en confiant le dossier à l’Office des transports du Canada.
L’Office dit avoir tenu compte de l’emplacement de la voie de contournement proposée, des besoins opérationnels et de service de la CPRC, ainsi que des intérêts et préoccupations soulevés par les collectivités locales et les communautés autochtones.
Les municipalités de Lac-Mégantic, de Frontenac et de Nantes sont concernées par ce projet.
